Сергей159, послушайтесь совета Ворчун2014, он дело говорит, только нужен 3d стенд сход-развала. Места соединения металла методом точечной сварки обладают некоторой эластичностью без ухудшения свойств соединения и могли слегка пластически деформироваться причём не обязательно в момент вытаскивания машины а просто в ходе эксплуатации. Места деформации швов не обязательно должны находиться под трещинами мастики, так же мастика могла треснуть под действием смещающих её сил трения с грунта на кузов
---------- Добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее написано было в 16:22 ----------
мог подрамник сместиться в пределах зазора в отверстии болтов, тоже сход развалом можно заметить
---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее написано было в 16:24 ----------
Цитата:
Сообщение от -Евгенич-
Panzerschreck, тады развивать мысль некуда
разве что крюк буксировочный продрался по проушине
|
он сказал что трос был без крюков