Цитата:
Сообщение от mario
Если кондей включен, то он, так и должно быть.
в коробку 2,2-2,7л
211352 - Масло трансмиссионное NESTE PRO GEAR 75W-90
на оба редуктора 1л
215152 - Масло трансмиссионное NESTE PRO AXLE 75W-90
4/90 по нашим нормам, по евро 6/150 если не ошибаюсь.
|
Нет, это не муфта кондея, что то другое. Кондей не включен.
За номера спасибо. Но я имел ввиду, что непонятно, что там было залито с завода (вычитал, что кастрюль лили в это время), то решил не доливать, а махнуть целиком, масло то сзади не много. Как оказалось, не зря, слилось со стружкой мелкой (может от обкатки еще)
---------- Добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее написано было в 22:19 ----------
Цитата:
Сообщение от Strusto
Если в пробеге сомнения нет, то, имхо, достаточно осмотреть ремень.
Насчет срока, в этом году сменил ГРМ 2012 г, он был в идеале после 63, преимущественно, трассовых т. км.
|
да, регламент я прочитал, вот и задумался, стоит его до 30 тыс менять, если по времени пора?
По пробегу... уверенным быть не могу конечно, на дастерах пробег крутится легко. Но по состоянию салона, кузова, деталей подкапотного пространства и даже подвески - он как новый. Кузов без пленки, а сколов нет, не крашен. На половине деталей заводская цветовая маркировка