Цитата:
Сообщение от Dusvod
Работу технической системы оцениваю как инженер. Имею соответствующее образование.
|
Здорово.
Вот вам задачка:
Цитата:
ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ
Установите автомобиль в защищенное от солнечных лучей место где температура выше или равна минимум 15˚C .
Закройте капот.
Опустите передние стекла.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
Установите органы управления климатической установкой в следующие положения:
* выключатель рециркуляции в положение забора наружного воздуха,
* переключатель распределения воздушных потоков в положение "обдув верхней части салона",
* переключатель температуры воздуха в положение, соответствующее минимальной температуре подаваемого в салон воздуха (поверните переключатель в крайнее левое положение),
* скорость вентилятора в салоне автомобиля установлена на максимальное значение (отключите заднюю панель управления, если она установлена),
* откройте центральные и боковые сопла вентилятора, а их решетки установите в нейтральное положение,
* система кондиционерования воздуха должна быть включена (индикатор горит).
Подождите 5 минут при работе двигателя на холостом ходу перед проведением измерений.
Измерьте температуру воздуха в зоне решетки ниши воздухозабора (Т3):
* В зависимости от модели автомобиля откройте капот для доступа к решетке ниши воздухозабора.
* установите датчик в то место, где воздух поступает в решетку ниши воздухозабора.
* подождите, пока показания стабилизируются.
* зарегистрируйте значение температуры T3.
* закройте капот, если он был открыт
Измерьте температуру воздуха, выходящего из левого сопла вентиляции (T1), и температуру воздуха, выходящего из правого сопла вентиляции (T2):
* закрепите щуп T1 в левом сопле вентиляции
* закрепите щуп T2 в правом сопле вентиляции
Должны быть выполнены следующие два условия:
* разность между T3 и наибольшим из значений T1 или T2, должна быть больше или равна 5*˚C ,
* разница между значениями температур T1 и T2 должна быть меньше или равна 2 ˚C
Примечание:
Если одно из двух условий не выполнено, система кондиционирования воздуха неисправна. В этом случае следует выполнить диагностику системы кондиционирования воздуха обслуживаемого автомобиля.
|
Это выдержка из руководства по проверке системы кондиционирования. Проверяйте.
Вы, конечно, можете сказать, что это все чепуха, и вы сам-с-усам, и знаете лучше как должно быть (ведь вы проверяли на корейцах), но есть официальная метода. И опыт людей, которым такого кондера достаточно. И есть завод изготовитель, который в любом случае сошлется на эту проверку и делать НИЧЕГО не будет, и НИЧЕГО не согласует к замене, если по ней все ОК.