Цитата:
Сообщение от Dima N
Робот туп, для неспешной езды. Экология вообще на последнем месте, выбросы там....
В России это ни как экономически не выливается кроме лишних финансовых расходов.
|
Да как то не заметил тупизны робота с двойным сцеплением. Передачи переключаются за миллисекунды.
Выбросы дизельного Дастера с edc меньше чем с мануальной коробкой причем с таким же двигателем и приводом
А насчёт применения в России, то просто не дошло пока...сознание так сказать))) И интересно, какие финансовые затраты на робота на новом авто?!
Тем более роботы дешевле и легче обычных автоматов и производители все больше оснащают ими свои авто. К тому же у Рено и альянса нет своих автоматов и если уж выбирать вариатор и робот, то по мне робот как то больше по душе)))