[Olejek]

Сегодня после трехнедельного "стояния" в гараже, начал обкатку, ну вообщем поездил по делам. Но перед этим, начитавшись всего на нашем форуме, первым делом после запуска авто проверил работу электрофена. Обрадовался, фен работает, что то пару раз щелкало под торпедой и через минуту пошло тепло. За бортом утром было -14. Дальше открыл багажник, лючок домкрата и оторвал черную резинку-заглушку, пока только одну, дальше посмотрю. Пока погода морозная сухая, ни чего не потеет. В движении, при выключенном вентиляторе печки, теплый воздух самоходом понемногу поступает в салон. Значит отток воздуха есть.
Лобовое за три недели покрылось пылью поэтому в движении, примерно на 80км/ч побрызгал омывайкой на стекло и включил щетки. Понравилось как брызгают форсунки, ну прямо как веерные, присмотрелся, по виду вроде обычные. Щетка с водительской стороны явно коротка и оставляет большую мертвую зону. Будет напрягать поставлю более длинную. Знаменитая сопля не напрягает, уже лет двадцать езжу на разных авто и у всех такая же ситуация. Странно, что владельцы и водители реношек переживают по этому поводу, а водители БМВ 750 этого не замечают, а может им стыдно признаться в этом, за такие то деньги.
Теперь про расход, проехал сегодня всего 145 км, но замеры провел. Цикл смешанный 20/80-город/МКАД (15км пробка, остальное свободно) Сред. расход 8.9 л/100км, при ср. скор. 47км/ч. Бензин 95, больше 120 не ехал, обороты до 3000, обкатка однако, стиль вождения спокойный, но не медленный.
Активная эксплуатация ожидается с наступлением охотничьего-дачного сезона, по городу в будни не езжу. Дастером доволен.
Да, резинку под капот установил, потеплеет буду мудрить с брызговиками.