Показать сообщение отдельно
Старый 03.09.2012, 22:32   #18
belax
Участник клуба
 
Аватар для belax
Подробнее

Онлайн: belax вне форума
Был(а): 2021-07-27 19:34
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster 4x4 2.0 Privilege
По умолчанию Re: Сцепление с гидравлическим приводом.

Что педаль можно регулировать - это я подтверждаю.
Так как после ТО-0 это стало очевидным (фаза сцепления тогда стала ниже на 2 см.).

Также заметил, что первые 5 000 км, было ощущение двукратного сцепления, то есть после отпускания сцепления было две фазы торможения-толчка в двигателе. Сейчас это исчезло - сцепление коробки с двигателем стало очень плавным.

У меня все равно вопрос - если я часто жму на газ в пол и довожу двигатель до 5000 оборотов (после того как установилось уверенное сцепление двигателя и коробки) - может ли это сказаться на изнашивание сцепления?

Если этой информации не достаточно для ответа - задайте наводящие вопросы по стилю езды и я на них отвечу.

P.S.: Я в устройстве данного автомобиля не считаю себя специалистом - я чисто теоретик.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!