[.CJ.]

Сообщение от .CJ.

Краткий отзыв о колодках Sangsin hp1390.
По прошествии 20 000 км решил обслужить тормозную систему, снять и почистить колодки, оценить износ тормозных дисков.

По износу, основная масса противников данных колодок, говорит что они жесткие и быстро изнашивают диск.При этом, похоже, ни разу их и не ставили.
За 20 000км износ составил: 2 мм — 23%. То есть колодок еще должно хватить где-то на 70 000 км и останется еще 2 мм фрикциона. Сейчас толщина колодки 15 мм вместе с металлическим основанием (толщина основания 6 мм). С новья было 17 мм.
Тормозной диск родной оригинальный (вроде trw) за 26 000 км износ составил: 0,3 мм - 14 % (Общая толщина диска 23,7мм). Износ равномерный. По прикидкам диска еще должно хватить на 164 000 км(даже с трудом верится). Получается диск долгоиграющий.

По субъективным ощущениям непрогретые колодки демонстрируют умеренное торможение, даже можно сказать ватное торможение. Но стоит их разогреть - тормоза становятся цепкие. Не скрипят, не пылят. Обкатывались колодки долго, 3000...4000 км, торможение было посредственное. Даже было некое разочарование, потому как родные тормозили лучше. Прикатавшись, тормоза демонстрируют достойное замедление. Если не пристегиваться, то при торможении можно с сидушки слететь Так что, колодки оставляют только приятные впечатления...
Родные после 6000 км начали поскрипывать, поэтому и были поменяны.

Очередной отзыв о колодках HP1390 и родных тормозных дисках.

Долго расхваливать и описывать какие колодки замечательные, не вижу смысла. Вкратце: колодки демонстрируют отличное торможение.

Главное каков износ?!

Колодки:

Колодки изнашиваются неравномерно!
Внутренняя колодка заметно сильней изнашивается чем, наружная.
По прошествии 35 000 км наружная колодка износилась на 31% в то время как внутренняя сточилась аж на 52%.
В общем колодки спокойно пройдут еще 25 000...30 000 км.

Родные тормозные диски:

С прошлого замера прошло 15 000 км. За этот период тормозные диски износились на ?! - 0,04 мм или 1,8% - ужас какой-то
В прошлый раз при замере толщины тормозного диска (23,75мм) Я округлил полученный результат в меньшую сторону до десятых, а оказывается износ настолько мал, что требует исчисления до сотых
По прошествии 41 000 км - износ составил 0,29 мм или 13,1%. Остаточная толщина тормозного диска 23,71 мм.

Очень, очень заботливые колодки Такой диск им не по зубам

Как обычно при таких операциях все посадочные места суппорта и колодок были нежно прочищены дремелью с щеткой и смазаны медной смазкой там где это требуется. Направляйки чуть отполированы и смазаны тонким-тонким слоем Митсубишевской смазки MZ101616EX.