Только с Кипра.Пришлося 2 недели ездить на дайхатсу териос 4х4АТ ( он же тойота раш,он же дахатсцу би-го).Требовался малокубатурный ( бензин 1.3 евро литр) полноприводник( ползали по горам и камням) с коробкой АТ ( движение левостороннее).Моделей там дофига разных и прикольных типа сузуки игнис новой, однако приниципиален был 4х4 и клиренс( очч.нехотелось встать на узкой горной дороге при подъеме или бахнуть об камень, или все вместе).Джимников полно, но они все с мкпп и по асфальту не едут, а мы еще и мотались по всему острову. Машинки побольше- см.цену безина.
.
Неплохая экономичная и удобная машинка,весьма даже проходимая по камням и песку,легкая в управлении, постоянный 4х4,блокировка межосевого.Плюшки кончаются при выезде на автобан, по асффальту дастер лучше, тише, быстрее.
ПС.
Пробовал ради интереса европейский каптур ( это на базе клио который), там их достаточно много, не очень понравился ( да и в требования не вкладывался), увы рулится на асфальте классно,но грунтовки не держит
