Re: Дастер 4х4 вне асфальта
Тут всего два варианта, либо ты нюхаешь,либо тебя. Я всегда выбираю второй, хотя обгон конечно напрягает. В первую очередь камнем в лоб или в фару. Но если на сырой трассе можно отпустить переднего и не пачкать стекло, то на пыльном грейдере это не вариант.
Вопрос не в обгонах,вопрос в ямах. Они чаще всего накапываются в тени и перед-в поворотах. Скорость сбрасываешь и вот потом выйти на глисс уже проблемка - надо перейти рубеж от 40 до 70, когда трясет жестоко. Ну и больше сотки по грейдеру идти уже напряжно,все время в тонусе.
А вот сырой грейдер очень коварен,особенно если песок с глиной.
|