Цитата:
Сообщение от LOKIAN
Доброго времени суток! Прошу помощи у уважаемого сообщества-подскажите, пожалуйста, на какой скорости движения или оборотах двигателя необходимо включать какую передачу на 6-ступенчатой МКПП, двигатель соответственно 2.0 литра? Никак не могу приспособится плавно переключать передачи, машина дергается, особенно с 2 на 3, по-лучше с 3 на 4 и практически хорошо с 4 на 5, а дальше все идеально. Такая же тенденция при обратном переключении. Особенно сильно машина дергается когда спешишь при старте со светофора-надо бы медленно и плавно, тогда лучше получается, а так хочется по-быстрей разогнаться и сзади подгоняют. Оффициальной рекомендации в мануале от производителя такой информации не нашел, хотя даже в бывшей Калине была таблица переключения передач при обкатке и после неё. 
Заранее благодарен! |
Да, меня тоже напрягают передаточные числа 6МКПП, особенно 1-2 передача, хотя стаж у меня на 25 лет перевалил, езжу тоже на всем подряд, но все же... Оно и понятно, 1-ю на Дастере делали вместо понижайки, пожмотившись на нормальную раздатку, но все же 2-я не является полным аналогом обычной 1-й, отсюда и заморочки со "сдвигом" номером скоростей.
А посему алгоритмов движения вывел для себя несколько:
1. Если машина пустая или чуть под горку, трогаемся со 2-й, раскручивая до средних 3000 и далее каждую передачу для динамичного разгона или через одну если совсем некуда спешить, но тогда и вкручивать двигатель нужно подальше. По мне так проще каждую втыкать, автоматизм срабатывает и думать не нужно.
2. Если машинка груженая и т.д., тогда все же с 1-й трогаемся, но опять же раскручивать до 3000 (строго на слух), не более и не менее. Если меньше - получаем клевок при переключении на 2-ю, если больше крутнуть, то 2-й скорости уже и делать нечего (воет и не тянет), тогда нужно сразу 3-ю.
Да еще и (лично у меня) при отпускания сцепления как бы типа ударчик слышно, как будто слишком резко педаль бросил. Но резко то не бросаю!
Раздатка что ли такой эффект дает... езжу на 2WD, нужно будет на АВТО попробовать.
Вообщем приспособился, но как то 100% комфорта нет, все время нужно думать как и куда переключиться, на других авто скорости рука сама "на автомате" втыкает.