Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2024, 18:28   #84
ФМА
Старожил
 
Аватар для ФМА
Подробнее

Онлайн: ФМА на форуме
Адрес: Ленинград
Автомобиль: Рено дастер2
По умолчанию Re: Хруст на МКПП

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Я на своем дорестайле мог из любого положения с любыми оборотами воткнуть любую передачу (кроме 1-й и задней), вообще не напрягаясь, рычаг залетал как по маслу.
На втором, идет какой-то затык перед включением любой передачи, задержка на переключение получается больше.
До 25 тык катал на родном масле, потом сменил на Вальволайн, который вроде как погуще, но разницы вообще не получилось нисколько.
Вообще то любая коробка на холоде включается более туго и мягко. И практически любая после дрыганья по пробкам начинает капризничать на переключениях.
У меня в пробках стала появлятся некая"отрыжка" на сцеплении. Уже вроде тронулся и обороты стабилизировались,и тут как микрорывочек . Толи это последствия храпа и демперные пружинки диска устали, толи еще какая бяка. Буду ездить и ждать , надеюсь это не абсолютно похожий по симптомам продольный люфт коленвала ( у дастерных дизелей про такое не слышал..ттт)
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!