Был у меня такой случай в 1974 году ехал с семьей, сын жена на море , на москвиче иж комби, не доезжая до Краснодара по ....жде надо было остановиться, сьехал резко с асфальта и по обочине засыпанной гравием быстренько к посадке, проверить много ли влаги под деревьями. Проверили всей семьей, кто сколько мог добавил влаги и в путь! Завожу
а мотор стучить, все накрылось море, думаю топил, мотор не выдержал, пробег около 70 тыс. Покурил снова завожу , обороты прибавил, коренной или шатунный сбавил , что не так _ стучит. У москвича указатель давления так приблизительный, показывает 2,5. _3 , полез под машину подкрутить редукционный клапан , поднять давление ( он рядом с фильтром масла ДВ 412 ) чтобы с подбитым крылом потихоньку домой в Ставрополь, прилег жена получила инструктаж какие ключи давать , а их два на 17 да отвертка , и лежа смотрю ,а на передней балке лежит маленький камушек гравия , вот он и бил по картеру двигателя при его раскачке.