Цитата:
|
Сообщение от BattMan
Для ленивых и занятых: вылет диска должен точно соответствовать требованиям производителя автомобиля и никакое отклонение в никакую сторону не может считаться допустимым. Изменяя вылет диска (даже не «незначительные» 5 мм) Вы изменяете также существенные условия работы всех узлов подвески, создавая усилия (и векторы их приложения), на которые Ваша подвеска не рассчитана. Самое простое следствие – срок службы элементов подвески сокращается, но в условиях критических нагрузок последствия могут быть гораздо печальнее, вплоть до внезапного разрушения во время движения.
Хотите знать почему – читайте дальше.
http://avtoshyna.info/diski/index.php |
Вы нашли только одну статью, сколько я читаю на форуме,ссылка идет только на эту статью, а если поищете, то найдете много других статей по поводу вылета. Насчет подшипника ступицы, предположим вы влетели в яму, удар подшипник зашумел, приезжаете к диллеру и вам его бесплатно меняют, это из ряда фантастики, о какой гарантии вы говорите.