Цитата:
Сообщение от ZaytsevK
Масло имеет свойство расширятся, на горячую уровень всегда выше холодного
Странно, если форсунки переливали то и смесь бы ла бы не оптимальной и чек зажегся бы
|
Вечером машину ставлю в гараж, утром смотрю уровень.
Чек ни разу не загорался, машина не дёргается ни на холодном двигателе ни на прогретом, на холостых стрелка тахометра стоит как вкопаная. Летом на море ездил, это около 3500км, расход составил 8,4 литра на 100км, но я там топил около 130 по М4, да и машина была гружёная.
У меня пробеги в рабочие дни короткие, где-то по 5 км за поездку. Сегодня было -15, машину грел на автозапуске почти 10 минут. Ехал, пробок уже не было, поэтому подъезжая к работе, двигатель только-только вышел на рабочую температуру.
Думаю, в этом проблема, у меня по бортовому компьютеру расход около 16 литров показывает. Не успевает машина прогреться.
Ходили бы автобусы, ну или такси было бы дешевле, давно бы пересел на них.