Цитата:
|
Сообщение от Denny
Ну сейчас используют детали из алюминия и оцинкованные. На ленд роверах так и есть, кузов не ржавеет. На мерсах должно быть на моделях высокого класса. На А классе, возможно, обычное железо.
|
еще и пластиковые капоты и крылья не редкость.
Цитата:
|
Сообщение от Denny
Надо попробовать тоже с вязкостью поэкспериментировать
|
если льете 30 ку, не вижу смысла лить 40ку на молигене, там антифрикционные присадки, не заметите разницу по звуку. А вот топлива есть будет чуть больше.
Что на синтетике, что на кряке не замечал разницу в звуке между 30 и 40. Ну что бы прям сильно заметно. Если только не живете в климате +30 и выше