Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
Вот щас как будет рупь по стописят, так и зачешем репы, сможем ли лет через пять новую тачку осилить...
---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее написано было в 20:32 ----------
Так речь не о мощности, а объеме масла в картере. Этот вопрос ты старательно обходишь. Хотя очевидно, что при одинаковом объеме цилиндров мЕньшее количества масла требует как минимум более частой замены. И неправильные эксперты прямо об этом пишут. А по большому счету мне всё это по барабану, для себя я давно сделал выбор - авто только с чугунным блоком цилиндров.
|
К первому посылу отношусь философски - кто знает сколько лет жизни ОН мне отмерил....
Я не обхожу вопрос емкости, только не понимаю особой привязки количества масла (не беря критическое уменьшение) к качеству конструктивизма системы подачи масла.
А по чугунине......ну вот такие сейчас современные машины, мне свои пожелании конструкторам написать? Еще лучше гильзованная чугунина - ильзу поменял и вперед.