[юрас]

предыдущяя авто фиат гранд пунто, киа спортадж, дайхатцу YRV turbo, Audi A2
это от которых еще воспоминания свежи.
Ауди, рулилась как карт, ехала как ветер, техо, все под рукой, сзади тесно, багажник маловат, очень жесткая подвеска, низкйи профиль резины, ползком через любую трещенку на дороге, зато кайф от управления хоть зимой хоть летом.
Дайхатцу, ездила мало, но быстро, была на автомате, двигатель был около 250л.с. весила 900кг, валилась в повороте, пугала кренами, подвеска была достаточно мягкая, салон просторный высокий, но багажник был маленький, шумоизоляция арок отсутствовала в принципе.
Киа спортадж, подвеска жесткая, дубовая, на скорости в пологой дуге постоянно было ощущение убегающего зада, снос задней оси так и хотел случится, рулился аки грузовик ) мехой пользоваться запарно, ноги ноют после пробки, спина болит, уставал за рулем как будто бревна таскал. Салон просторный реально, в этом плане оч хорошие впечатления, но дизайн уже устаревший , в прочем как и у дастера, зато с эргономикой все более менее, только уж очень высоко нижняя кромка лобового стекла и дверей задрана.
Фиат, медленный, но юркий, салон широкий, сзади поуже, багажник маловат, подвеска не давала возможности уверенно ехать по извилистой трассе на скоростях выше 110км/ч, снос передка по ощущениям, неуверенность в авто, мощности нет чтобы выправить случись что, только ручник в помощь. Зад заносит только попроси, если специально естественно дергать авто в поворот.
Дастер по ездовым повадкам очень достойно едет, но дзайн ... дизайн салона визуально скрадывает его реальную ширину и объем, как нарочно сделано. Да и сам вид салона удручает периодически. Ну и немного больше хочется тишины при скорости 120км/ч на 2600 об , гудит громко слишком.