Цитата:
Сообщение от Инкогнитовский
Полностью заряженный акумулятор - это 50-60А. Среднее потребление регистратора 300мА/ч, ну пусть 400мА/ч.. Итого 60/0,4=150ч (6,25 суток). то есть регистратор посадит в ноль аккумулятор примерно за неделю, а нам надо не только этого избежать но еще и успешно завестись, прибавьте к этому тот факт что зимой в мороз заряд аккумулятора падает в среднем на 30-40%, а то и 50-60%. Так что "завести раз в три дня" зимой чревато тем, что к концу второго дня вы уже не заведете авто...
п.с. плафон отключается через 30 минут - это факт.
|
Тогда с плафоном печалька выходит
.
А я думал воспользоваться отработанным решением.
Тогда два вопроса:
- в плафоне отдельные цепи на 2 лампочки с отдельным питанием - на обоих пропадает?
- отключается через полчаса при неработающем двиге или в любом случае?