Цитата:
|
Сообщение от odin_volk
Strusto, не вредничайте, а объясните, почему?
|
odin_volk, примите как аксиому: свободный симметричный дифференциал всегда, при любых условиях уравнивает момент на своих выходах. Если это межколесный - значит, между колесами одной оси. Если межосевой - значит между осями.
Поэтому, если одно колесо оси забуксовало в грязи, вывесилось, оборвалась его полуось (момент=0), то при свободном межколесном дифференциале на противоположном колесе момент тоже будет равен нулю.
---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее написано было в 22:37 ----------
Цитата:
Сообщение от odin_volk
Понял.
Спасибо.
|
Алилуйя... )))
Вам спасибо )))
---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее написано было в 22:39 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Евгений Кузнецов
Но это не свободный диф, свободный отправит момент на свободное колесо и сохранит железки!
|
Свободный диф переведет все в пустое вращение второго колеса, момент на котором будет нулевой, или маленький. При этом, по правилам свободного симметричного дифференциала, момент на противоположном колесе уравняется с моментом на этом колесе. Соответственно, момент на колесах не превысит предела прочности полуосей. Так свободный дифференциал сбережет железо, а не потому-что перебросит момент на проскальзывающее колесо. )))
---------- Добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее написано было в 22:46 ----------
Господа, честно, я устал. Я так много уже давно не писал. )))