[Anatoli4]

Сообщение от mik1982

В целом вы правы, но тут ещё не маловажную роль играет психология и субъективное восприятие мира. На мой взгляд АТ-ка это что-то универсальное, когда можно по асфальту, камням, грунтовке и легкому бездорожью. А вот на шоссейной шине, можно только по асфальту/бетону. Т.е. когда ты вроде бы знаешь, что чаще будешь гонять по асфальту, но вот так же знаешь, что иногда тебе может понадобиться и съехать с него и хочется что бы машина более менее ехала и давала тебе шанс без потерь проехать этот участок. Ну вот простой пример, съехал к речке, прошел дождик легкий и на шоссейке выехать уже проблематично, а АТ-ка справиться с этим легко. Т.е. после Патриота, я в принципе не воспринимаю обычную шоссейную резину на том что имеет 4ВД и клиренс более 20см. Честно скажу я бы и на пузатерку поставил АТ, но не смог найти нужно размера )))
А кто-то относится к АТ как к МТ резине и думает, что поставив её на авто, потеряет управляемость, повысится расход, и в салоне будет стоят адский шум....

Увеличение клиренса безусловно внедорог важно и нужно, но не критично для тех кто выбирает АТ, потому что люди в этом случае подразумевают больше асфальтную эксплуатацию чем откровенное бездорожье (где лучше подходит МТ резина).

Снижение веса колеса за счет дисков, ход правильный, я так же делал на другой машине.

по поводу скорости, в европейской части россии появляются хорошие платные дороги, где разрешенная скорость 110 - 130 км/ч. И дороги реально находятся в хорошем состоянии в 2 - 3 полосы в одну сторону. По ним очень удобно ехать быстро. По расходу полностью с вами согласен, но скажем если двигаться со скоростью 130км/ч из москвы до питера, то получается время в пути на час - час-полтора меньше чем при скорости 110км/ч. и для меня это важно, особенно, когда это последний участок пути.
Тут уж каждый выбирает сам. Безусловно на дорогах с двумя полосами, плохим асфальтным покрытием лучше ехать 90 -100 км/ч соблюдая правила ПДД, они ведь по сути кровью написаны....

Относительно всего остального согласен, но тут то же возможны варианты но многое упирается в бюджет.

К сожалению у меня не хватило денег на полноценный внедорожник, поэтому купил Дастер. И по планам хочу его использовать как экспедиционную машину. Да есть куча ограничений, но до этого я год путешествовал с семьей на toyota passo )))

Ну, после passo и Дастер - Лендкрузер.

Гудричи - одна из самых агрессивных АТ-шек, но и она на асфальте, к счастью, ближе к дорожной резине, чем к грязевой. Да и в грязи тоже, к сожалению.

А насчёт скорости... Ехали мы как-то раз после Нашествия в Питер по М11 (участок длиной 480 км вроде). Выставил я на круизе 90 с небольшим и только при обгоне грузовиков прибавлял. А машин с Нашествия было много, они с наклейками, все приметные. И тех, кто нас обгонял, мы потом видели в очереди на этих медленных автоматических заправках. Расход-то сильно больше! По второму разу они нас обгоняли уже ближе к концу этого участка.

Я научился ездить медленно, и теперь мне никто не мешает на дороге!

Бывает летишь в левом ряду, всех обгоняешь. Остановился на светофоре, и тут в соседний ряд подъезжает бетомешалка , которую ты давно обогнал ещё во-о-о-н там далеко-далеко. И ржавый Москвич на буксире, которого ты ещё раньше... И тут ты понимаешь жизнь и уже никуда не спешишь.
(Ситуация не абстрактная, а буквально так и было).