Цитата:
|
Сообщение от прибалт11
С АКПП машина ползет за счет электронных допов, контролирующих поведение и создающих псевдоблокировки, распределения по колесам и т.д.
|
Если речь о классической АКПП, то на бездоре в первую очередь играет роль наличие гидротрансформатора, благодаря которому тяга от двигателя распределяется плавно. Меньше рисков закопать авто при излишнем дросселировании. Электронные приблуды вторичны. Главное это наличие зубастых колес, нормального полного привода, понижающего ряда. Короче - на внедорожнике с АКПП сложнее закопаться, с МКПП легче откопаться при прочих равных условиях.
---------- Добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее написано было в 09:51 ----------
Цитата:
|
Сообщение от прибалт11
У него просто соседка с которой попробуй не проедь
|
Это да. Всех заставит говны месить, даже если у тебя на ногах бразильские мокасины из нежнейшей крокодиловой кожи...
Цитата:
|
Сообщение от прибалт11
эмблема известного ведомства на кепке, позволяющая не бегать за трактором, если что
|
Не, Колян товарщ скромный, служебным положением не злоупотребляет.