Показать сообщение отдельно
Старый 18.12.2019, 20:49   #376
Борян
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Борян
Подробнее

Онлайн: Борян вне форума
Был(а): 2023-10-05 23:03
Адрес: Москва
Автомобиль: DUSTER 2012г. Privilege 1.5 dci 4x4 ESP орешек
По умолчанию Re: дизель не заводится по утрам!!!

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Кручу стартером около 30 сек имеем в 1 (у них отсчёт от сцепления) 3\4 шприца, слил из 1 и ещё раз около 30 сек . Имею снова 3\4 на 1-ом, в трубочке на 2,3 в шприц не вышла, около 2 мм на 4-м. Почёркиваю, крутил стартером, не на заведённом. Открутил, короче минут за 5 снял форсунку.
serg_vrn и спрашивает как крутить но не заводя двиг, чтобы к примеру в Вашем случае проверить слив . Вот вы что делали , что бы крутить стартером 30 сек не запуская двиг ?

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
Потому что с заменой клапана, у нее может измениться "инерционность" открытия.
Т.е. до замены клапана время между подачей сигнала и реальным открытием было 0,005с, после стало 0,007с.
А что значит "прописать" форсунку ? Ввести какой то код ?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!