[ДВ25]

до дастера ездил на toyota ipsum 2000г.в., запчастями отоваривался у знакомого в магазине, он занимается товарами из Японии, не разу не подводил. Когда решено было заменить смазку в приводах то обратился к нему, он сказал,что японцы в привода забивают разную смазку: во внешние с молибденом, во внутренние-литиевую,а в Японии не дураки машины собирают. После замены машина стоит на морозе целый день, при трогании и начале езды никакого хруста.
Смазка в зеленых рифленых тубах, похожих на пыльник, без маркировки, фото выложу позже. Большие хомуты на приводах алюминиевые с замком, с нанесенной черной краской.

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее написано было в 21:13 ----------

При замене смазки масло с коробки не сливал, не требуется.правый снимается вообще без проблем, со стороны коробки стоит удлинитель, при снятии левого снял большой хомут со стороны коробки и вытащил из обоймы, все промыл, заменил смазку и в обратном порядке все поставил на место.
Темная смазка с молибденом для внешнего, светлая литиевая для внутреннего, хомуты большие - 88, маленькие-31.