[klonir]

все преимущество этих порогов в том, что их площадка ниже чем площадка родных и родной порог (об который все пачкаются) убирается и закрывается пластмассовой накладкой (если ошибаюсь, поправьте)
при этом мы получаем:
- более удобную посадку/высадку (ненужно высоко задирать ногу) в отличие от Метес (с учетом зимы этого года за ночь может нарасти ледяной бугор до края двери, и тогда либо дверь может по царапаться, либо не открыться совсем видел подобную историю у соседа на киа спортридж, с утра он откалывал лед чтоб дверь открыть)
- убирается ненужный выступ в виде родного порога как на союз 96 (2 порога на машине и выглядят смешно и сокращается глубина площадки силового и царапаются носы обуви об штатный)
- защищаем низ металлического порога кузова от случайных наездов на препятствие
- правда может сократиться клиренс если так, то хотелось бы не значительно max 2-10мм (в идеале 2-5мм)
опять же это все сугубо мои предвзятые отношения к данному обвесу, прошу не считать ни рекламой одних, ни анти рекламой других производителей

огромная просьба производителя подтвердить либо опровергнуть первую строчку этого поста