Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2017, 00:04   #3482
Dasteriba
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Dasteriba
Подробнее

Онлайн: Dasteriba вне форума
Был(а): 2018-09-14 00:36
Адрес: РФ
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4WD 6МT (2013)
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

кругляш, не очень мне нравится что пыльник сидит на корпусе аммо, а где гарантия что потом отбойник не начнет ездить по штоку, когда к примеру гофра зудубеет? Ведь на штатных как, отбойник на штоке плотно сидит, а пыльник с приличным зазором ходит свободно, гофра не фиксируется. Завтра поизучаю размеры задних стоек и пыльников, может они в диаметре побольше...
А вообще мысля появилась состыковать штатный отбойник с пыльником от восьмерочной задней стойки к примеру, там длиннющая гофра и диаметр не малый.
А разбирать чувствую по любому придется, хочется уже наверняка и в последний раз)
И вот что еще подумалось: надо бы Феноксу про это написать, выпустили продукт, так будьте добры и пыльники к ним изготовьте, раз размеры корпусов делаете нестандартными...

Последний раз редактировалось Dasteriba; 07.06.2017 в 00:14.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!