Цитата:
Сообщение от Алексей Александрович
Просто хочется поскорее узнать с чем придётся столкнуться, к чему готовиться, и сколько может продлиться ремонт(ведь я на машине работаю)... ?
|
Точный ответ на этот вопрос можно сформулировать только после того как будет сделана диагностика, а примерный ответ смогу дать если буду знать коды неисправностей записанные в вашем ЭБУ ДВС.
Диагностика займёт от двух до пяти часов в зависимости от тяжести случая, самое плохое с точки зрения диагностики это плавающие неисправности - например попадание воды в бак. Ошибки будут типа "пропуски воспламенения в таком-то цилиндре тогдато тогдато", симптомы практически как вы описали, повторяемость событий - один или два раза за осень/весну. Согласно протоколу диагност проверяет свечу, катушку, форсунку, компрессию. Так как вода в этом случае скорее всего уже вылетела через выхлопную трубу то все эти элементы будут исправны, соответственно случай не гарантийный и в этом случае вам придётся ещё и оплатить издержки дилера на проведённые работы по проверке вашего автомобиля. Так же бывает что неисправность проявилась один раз и более не повторялась, тогда через приблезительно 4 моточаса система самодиагностики автомобиля забудет этот код неисправности как случайное событие и диагностика вообще не даст никаких результатов. По этому и стали набирать популярность у автовладельцев адаптеры типа "елм" позволяющие хотябы получить первичное представление о произошедшем сбое и помогающие оперативно принять решение о смене заправки или о поездке к дилеру