Показать сообщение отдельно
Старый 07.03.2020, 12:53   #5
Bizet
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Bizet
Подробнее

Онлайн: Bizet вне форума
Был(а): 2024-05-01 14:50
Адрес: В квартире
Автомобиль: Duster 2,5 (пол-литра в бардачке), привод 5х4 дорестайл, Tiguan 2.0TDI
По умолчанию Re: Зачем в нашем моторе масляный фильтр?

Цитата:
Сообщение от SEFil Посмотреть сообщение
Не отрицаю, согласен, вопрос не в этом, при таких параметрах и размерах фильтра фильтр ничего не фильтрует, проще заглушку поставить.
Не проще. Перепускной октрывается не когда масляный насос гонит давление от 1 бар и выше, а когда производительности фильтрующего элемента недостаточно и появляется разность давления на входе и выходе фильтра.
На мотоциклах без масляного фильтра масло меняется в 2-3 раза чаще, чем в тех, у которых масляный фильтр есть.
Одно появление масляного фильтра у несколько раз увеличило межсервисный интервал и ресурс ДВС. Без шуток. Т.ч. масляные фильтры очень пользительная штука. Но не все фильтры одинаково полезны .
__________________
Дастером доволен на 146%!
Либераст - человек с нарушенными логическими связями.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!