Показать сообщение отдельно
Старый 07.07.2021, 15:33   #58
an2
Участник клуба
 
Аватар для an2
Подробнее

Онлайн: an2 вне форума
Был(а): 2023-11-06 13:58
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster Lux Priv 2.0 AKPP 4x4 2016
По умолчанию Re: АКПП DP-8! Замена и проверка уровня масла!

Цитата:
Сообщение от olegr Посмотреть сообщение
Машине 7 лет, пробег 78тыс.
Масло никогда в ней не менял.
Я не поленился, нашел и почитал доки на коробку DP2 в которой срок замены масла 60 тыс. На DP8 ничего не нашел. А срок службы масла 5 лет. Дальше загустителю кирдык, даже если его не греть коробкой. Логично, что если зазоры АКПП при эксплуатации увеличиваются, а масло разжижается то пинки и появляются.

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее написано было в 15:20 ----------

Цитата:
Сообщение от olegr Посмотреть сообщение
А при прохождении ТО сервисмЭны сбрасывают эти накопленные данные, мешающие работать коробке адекватно, и коробка снова начинает работать нормально.
Все что я сумел найти в инете, что сервис может сбросить некую расчетную цифру времени работы коробки на залитом масле. Это для того, что бы убрать пилу, которая появляется при достижении некоего максимального значения этой цифры, или что бы начать новый отсчет при замене масла в АКПП. Адаптация коробки лечится отсоединением АКБ на некоторое время. Я отсоединял АКБ на 30 минут (с запасом) после замены масла. Но цифру подсчета пробега масла не сбросишь отключением АКБ. Первый признак сброса адаптации - коробка тупит, типа как в режиме ЭКО

Последний раз редактировалось an2; 07.07.2021 в 15:35. Причина: Добавил
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!