Цитата:
Сообщение от jimmik
А у меня на стоячей вообще не было разницы.
|
Не факт что фазик причина тому.
Вспомнил один интересный случай,недавно совсем был,возможно не в тему совсем.
Бмв 520 1992 год с ваносом,ну это свое название у них фазорегулятора.После ремонта ГБЦ машина перестала ехать ниже 3000 оборотов,то есть совсем,заводится прекрасно но ехать не хочет,сам пробовал,если трогаться без подгазовки,особенно в горку сразу глохнет.Проверили все железо,все прекрасно, метки на месте,свечи катушки рабочие,компрессия замечательная,давление топлива в норме.
В результате,ошибка китайского датчика распредвала,датчик рабочий.
Машину отдали с рекомендацией поменять датчик на оригинальный.
Сегодня позвонил узнать как дела,датчик не менял,другие спецы полезли в мозг с паяльником,машина пока на ходу но все равно не едет.
В общем как и говорил надо дальше копать,не фазик это,я сегодня без него гонял на четырех цилиндрах а на шести с места трогался с трудом,это как бы ваши симптомы до 3000.
В общем не сочтите за флуд,может меняли что на не оригинал или еще чего.
Да совсем забыл,на стоячей при педали в пол клапан открывается кажется на 1750 и закрывается на 4500.