Продаётся девайс в компактном размере, для установки без резки и дербанивания проводки(всё на клемах) для повышения комфортабельности пилотирования ваших автомобилей. Работает просто-касаемся рычага поворотников кратковременно, получаем 4х кратное срабатывание сигнала поворота в данную сторону через определённый промежуток времени(количество программируется). Касание в противоположную сторону-обрывается (единомоментно,разово) отработка тех самых 4х срабатываний-ну вдруг не срослось))
Подходит на всех логанообразных.
Из плюсов устройства хотелось бы отметить такую "ленивую" вещь, как режим благодарности/извинения кнопкой аварийной сигнализации(в стандарте 2 раза)- количество программируется.
Внешний вид:
По подключению: Питание- В4 на колодке правого подрулевого переключателя-заменяем, соединяем. изолируем клеммы, замещая.
Минус-под гайку за приборной панелью (масса на крепление козырька приборов-не пойдёт)
С колодки левого переключателя вынимаются контакты А5 и А7 (самые тонкие провода-не ошибётесь).
В клеммы (папы), вынутые из колодки, вставляем ножевые клеммы (мама) от моего устройства. И изолируем.
На замену вынутым штатным клеммам вставляем клеммы (папы) от моего устройства.
Остается один длинный провод(для настройки и "благодарности аварийкой") его ведём в колодку кнопки "аварийки", замещая провод под номером 8 (верхний правый угол)
как разбирается колодка подрулевого переключателя:
поджимается тонким шилом, отверткой, спичкой наконец и вынимается из колодки.
После установки стягиваем провода изолентой., стяжками к общей косе электророводки и собираем кожуха на место.
Стоимость 700 рублей(пока.) Связь через сервис личных сообщений.
Отправка в регионы -Почтой России. Оплата- перевод на карту сбербанка или киви кошелёк. Возможна установка в Москве.