Re: Покупка Нового Дастера. Схемы развода..
Проблемы не только в гарантии, проблемы будут с запчастями и расходниками для обслуживания, так например масла кастрол 5w40 у диллера больше нет, только5w30 осталось и было залито в двиг, цена обслуживания выросла в разы, а это уже повод задуматься, а стоит ли овчинка выделки, если шнивский двиг прекрасно чувствовал себя на лукоиле, а то я проводил сам в гараже, то наш турбо 1.3 может и закапризничать на таком масле...и не ясно, смогу ли я его обслуживать сам...
|