Показать сообщение отдельно
Старый 02.08.2013, 14:34   #25
Михась
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Михась
Подробнее

Онлайн: Михась вне форума
Был(а): 2023-01-07 07:30
Имя: Миха.
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
По умолчанию Re: Глушим клапан EGR на 1,5dci

Цитата:
Сообщение от JoraTmb Посмотреть сообщение
Да бряхня это всё. Как он мощность-то 5% измерил?

...я предполагаю,что косвенным путем, опираясь на уменьшившийся расход топлива, на эту же примерно величину ...вполне логично ...и я думаю ,что не мощность, а крутящий момент, так как на оборотах более 3000, клапан ,по теории, закрывается и на оборотах максимальной мощности, тем более закрыт всегда....по ощущениям это так и есть, так как ощущается легкий подхват выше ,примерно, этих оборотов...
...или жопометром, как вариант)))...


...собираюсь , в параллель клапану, подключить светодиоды и поездить-понаблюдать за его работой...
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!