В этом году снова гоняли на машине на море. На обратном пути ехали через Волгоград, остановились там на ночёвку, чтобы утром съездить на Мамаев курган, показать детям памятники и купить несколько сувениров. До Волгограда добрались уже ближе к ночи, около 23 часов, было темно, я порядком подустал. При параллельной парковке чуть не поцеловал заднюю машину бампером. Может, сказалась усталость от езды, а может, в зеркало плоховато смотрел, бампер у задней машины слшком выпирал, или ещё что, но факт остаётся фактом. Чуть не задел. Чудом остановился сантиметрах в 15.
Вот и решил, что пора поставить парктроник на машинку для упрощения парковки. Заказал на али парктроник на 8 датчиков NY3030, и в выходной решил поставить. Пока поставил только задние датчики. Для установки передних обязательно надо снимать бампер, а, раз уж снимать, то хочет и сигнал паровозный поставить, чтобы дважды не возиться.
Итак. Нашёл схему установки датчиков. Предполагается, что центральные надо ставить на расстоянии 230 мм от центра, крание - 460 от центральных. Наклеил малярный скотч, чтобы краска пластами при сверлении не отскакивала.
Отмерил от углубления (которое между чёрной и цветной частью бампера) 4 см под установку датчиков. С правым никаких вопросов не возникло.С центральными чуть хуже. Дело в том, что как раз в этих местах за бампером находится пластиковый усилитель бампера и глубины фрезы не хватает, чтоб до конца его просверлить. В итоге просверлил насколько можно глубоко, а остатки пришлось расковыривать подручным инструментом.
Дальше вставил датчики в бампер. Датчики с уплотнителями, и не всегда легко вставляются.
Далее протягиваем провода под бампером отдатчиков. Провода я стяжками прикрепил к усилителю, чтобы не болтались.
Находим пластиковую заглушку справа, которая ведёт в салон. Её сверлим, чтобы протянуть провода.
Провода обмотал изолентой снизу, чтобы они засовывались с усилием (если там будет неплотно, то вся грязь начнёт лететь в салон). После просовывания также обмотал сверху, чтобы не выпали.
Дальше работаем в салоне, так сказать.
По схеме нужно подключить красный к плюсу, жёлтый - к лампе заднего хода, белый - к тормозу (это надо ещё подумать, надо ли; может, просто кнопку сделаю), чёрный - масса. Достаём разъём из заднего фонаря.
Фиолетовый провод - это задний ход, чёрный - масса. Дабы не паять заводскую проводку я купил пару ответвителей в магазине "Радио".
Цепляем ответвители на соответствующие провода
Просовываем в щели вверху провода до контроллера
Подключаем провода к контроллеру
На саморезы прикручиваем контроллер
Ну и временное размещение дисплея (сейчас поставил на зеркало заднего вида, но тоже не очень нравится, т.к. в темноте из-за света от дисплея в зеркало ничего не разглядеть)
Отдельно хочу сказать, что плюсового провода маловато, пришлось наращивать. Для размещения дисплея слева от водителя тоже длины маловато. Возможно, что если изменить траекторию провода, то длины хватит.