Re: ВКГ или вентиляция картерных газов на двигателе H4M
Добавллю еще в тему принцип работы клапана pcv (в H4M клапан находится в малом круге ВКГ и вкручен в торец клапанной крышки, я по началу, дунув ртом, принял его за обычный обратный клапан и не мог понять смысл применения). Клапан-это хорошо, но сам факт его разнесения с патрубком большого контура портит всю картину, о чем и речь в сюжете, ссылка на который двумя постами выше.
|