Показать сообщение отдельно
Старый 24.03.2016, 10:31   #53
Игорь64
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Игорь64
Подробнее

Онлайн: Игорь64 вне форума
Был(а): 2017-07-20 11:23
Адрес: Саратов
Автомобиль: Kaptur Style 2.0 AT 4x4
По умолчанию Re: Стоит ли делать ТО у дилера

Здесь на форуме уже неоднократно отмечались люди, которым делали гарантийные работы и которые не проходили ТО у дилера. В т.ч. вообще ни одного.
Просто вопрос в том, что именно за неисправность будет. Если из разряда "распространенных болячек" - вряд ли откажут. Конечно, если речь о ремонте мотора в результате обрыва ремней ГРМ, не замененного в соответствии с регламентом - тогда да, конечно откажут (причем без разницы, были вы на других ТО или нет). А если речь идет к примеру о течи масла из под болтов, течи сальника, плохо работающем термостате или перепрошивке мозгов из-за плохого запуска - отказ маловероятен и оспариваем. Тем более, что регулярное ТО на эти вещи никоим образом не влияет. По коробке, муфте, редуктору и т.д. никаких работ при регулярном ТО с ними не производится. На ТО меняется только масло и фильтры, влияющие практически только на состояние цилиндро-поршневой группы и клапанов, а так же производится КОНТРОЛЬ состояния узлов, влияющих на БЕЗОПАСНОСТЬ. И при обнаружении неисправностей, опять же либо гарантийный ремонт, либо замена вышедших из строя в результате естественного износа деталей за счет владельца. Замена же остальных жидкостей по регламенту - антифриза и тормозной - влияющих на состояние того же термостата, помпы, радиатора, тормозных цилиндров, фактически (по регламенту) на подавляющем большинстве автомобилей уже за пределами заводской гарантии. Трансмиссионка и жидкость ГУР, опять же по регламенту, не меняются совсем и никогда, т.е. опять никакой связи с ТО.
По прохождению работ по ТО, как и по обращению по гарантии, вы не привязаны ни к какому дилеру. С этой точки зрения, для РЕНО в целом без разницы, улучшили вы благосостояние какого-либо дилера или нет. А дилеру отметка о ТО (и оплата ) от другого дилера равнозначна полному не прохождению ТО в системе официальных дилеров.
Здесь можно рассчитывать на "особое" отношение со стороны дилера только хорошему, лояльному клиенту, приносящему деньги в прошлом и, что самое главное, вероятно приносящему и в будущем. Клиент, который кроит по-полной, со своими запчастями и самым минимумом работ, не заказывает доп работ и т.д. и появляется раз в год, оставляя в кассе 2-3 тыр, фактически равнозначен клиенту, не появляющемуся у него совсем.

Последний раз редактировалось Игорь64; 24.03.2016 в 10:51.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!