[Сергей159]

Пыльник на правой шаровой порвался, скоро шаровая застучит. Влагу выдули оттуда сколько смогли и набили смазкой. Но это временное решение.
Есть 2 варианта, как лучше поступить?
1) Новый правый оригинальный рычаг в сборе за 2628 рублей.
2) Или же просто поменять шаровую на SASIC за 530р и набить под пыльник специальную высокотемпературную и влагостойкую смазку MC 1510 BLUE от ВМПАВТО. Так же сайлентблоки можно поменять, тоже SASIC по 357 р/шт.
Получается 1244р за ремонт рычага. Если делать самому, то выгодно, наверное.

Опора шаровая SASIC 7574011
Сайлентблоки передних рычагов SASIC 2254015