Показать сообщение отдельно
Старый 27.05.2019, 03:56   #833
Assa
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Assa
Подробнее

Онлайн: Assa вне форума
Был(а): 2024-05-03 04:55
Адрес: Земля
Автомобиль: Privilege 4x4 2.0 MT 2016
По умолчанию Re: Механические запорные устройства на руль, КПП, капот, педали и т.д.

Диаметр вала отличается, на дорестайле он 24мм, на рестайле 25. В замке с вероятностью 99,9% скорее всего используется муфта на вал, которая и блокируется (по подобию гаранта). На более тонком валу она конечно будет проворачиваться, особенно если моторным получится полить. Но главная проблема не в этом. Проблема в том что в отличии от Гаранта, ломать ЗЗ удобно, в руль можно вставить рычаг практически любой длинны и вот тут все зависит от того кто первый сдастся - руль или Бастион, мне кажется что Бастион, но в общем нужна статистика и эксперимент. Второй нюанс заключается в том, что с Бастионом можно "попасть" самому. Он будет использоваться на порядок чаще обычного Гаранта, какая у него наработка на отказ? Статистики тоже нет... И при всем при этом цена не маленькая.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!