Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2019, 17:35   #420
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 на форуме
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Треск при движении.

Цитата:
Сообщение от Сергей159 Посмотреть сообщение
Теперь у меня хруст слышен даже в плюсовую температуру. Хрустит слева спереди при резком ускорении, по прямой. Похоже трипоид. Хруст хорошо слышен во время езды по трассе при ускорениях.
Купил б/у оригинальные передние привода в сборе с малым пробегом, разобрал левый, износ минимальный.
Для переборки левого привода купил следующее:
Castrol Moly Grease (арт 1581AE, 300 гр) в наружний ШРУС
ВМПАВТО "МС ШРУС триподный" (арт 1817, 200 гр) в трипоид На oil-club категорически не рекомендуют данную смазку в трипоид, но никто не смог обосновать. На Драйве негативных отзывов не нашел.
Хомут SWAG 99945643 2шт (диапазон зажима 82-90 мм, ширина 9 мм, толщина 0.6 мм)
Хомут SWAG 99938758 2шт (диапазон зажима 30.6-37 мм, ширина 7 мм)
Клещи для хомутов Дело Техники 816106
В общем хомуты подошли идеально кроме одного. Малый хомут SWAG 99938758 оказался слишком большим для пыльника внутренней гранаты. Нужно меньше размером. Должен подойти SWAG 99938757.

Смазки Castrol Moly Grease, ВМПАВТО "МС ШРУС трипоидный" и Газпромнефть ШРУС-4 набрал в медицинские шприцы и оставил в морозилке на сутки при темп. -16 градусов. Посмотрим что с ними станет.

Последний раз редактировалось Сергей159; 19.04.2019 в 18:00.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!