Цитата:
Сообщение от John_Silver
Был опыт езды зимой и на цепях и на браслетах.
Тащил в ледяную гору Крету монопривод. Вариант 4 браслета на колесо на переднюю ось показал себя хуже чем по 2 браслета на колесо, но на 2 оси. В гору задняя ось загружается больше.
На браслетах машину нещадно колбасит. На цепях (сотовый рисунок) ехать однозначно комфортнее и управляемость не страдает. Но цепи Кёниг рвал 3 раза на камнях под снегом на хорошей пробуксовке. Благо есть горелка на МАП газе, паял латунью, стык держит.
Цепи нужно ставить заранее. Браслеты можно когда уже резина спасовала и засел.
С точки зрения монтажа на колесо и там и там перепачкаешь рукава, придется ползать на коленках, ну и бубен обязательно).
Для себя решил что браслеты мне достаточно. Вожу комплект 8 шт. + купил нарукавники.
Ну а летом в суровую грязь лезу только в паре с Патриком с лебедкой)
|
Подскажите, рвали цепи с какими звеньями - 9, 12, 16 -? Спасибо .
---------- Добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее написано было в 00:19 ----------
Цитата:
Сообщение от Липтон
Взял цепи Маяк KN 120 ( через ЕМЕХ). На стандартный размер резины нормально, чуть с запасом. Возможно подойдут и на несколько увеличенный, с высотой профиля 70. В отличие от Сорокинских, нет инструкции и запасных звеньев, в остальном отличий не вижу. На последнем фото они в запаске с остальными нужностями, заодно видно, почему стоковый пенопластовый короб нафик не нужен ( по крайней мере барахольщикам).
|
Спасибо огромное! Артикул на коробке (1 фото) не виден. Размерности шин тоже не рассмотреть. Если возможно -напишите информацию о цепях ( в т.ч. диаметр звеньев ,сайт производителя ).