А я ни кому и не доверяю свою машину в ремонте,только себе, т.к. мне попадались одни криворукие в любом сервисе,хоть дилеры,хоть не дилеры... в плане ремонта машин,ни одного не довольного клиента у меня нет... И сигнализаций я много установил и т.п. и никто обратно еще не приезжал,а все почему... да потому,что ремонт машин это хобби,которое доставляет удовольствие и я не стремлюсь сделать все побыстрей и срубить по-быстрому бабла... к примеру,установка сигнализации в любом сервисе занимает около 3-х часов... у меня на установку уходит около 12 часов и не потому,что я медленно все делаю или чаи гоняю... просто я делаю все качественно,но зато недовольных ни разу не было! Моя основная работа вообще с машинами не связана и зарплата нормальная,около 100тР,поэтому ремонт машин это не основной заработок,а дополнительный, которая тоже должна быть оплачена,т.к. я ценю свою свободное время... и я не пытаюсь людям навязать,что им надо ремонтироваться у меня,мне вообще пофигу,кто,что и где себе будет делать со своей машиной... но приехав ко мне на ремонт хоть раз,в сервис больше никто не ездит,только ко мне... я отказываюсь иногда,потому что устаю,я тоже человек, и хочу отдыха и люди упорно ждут,когда я выделю им время....
По поводу законности моих доработок с тормозной системой... мне на на все это пофигу,никто ничего не докажет и никому это просто не надо...
---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее написано было в 11:28 ----------
Цитата:
Сообщение от Morze701
На Дастер ф2 стоит гидроблок BOSCH поколения 9.x.
9ое поколение отличается тем, что комбинированный датчик поперечного и углового ускорения встроен в гидроблок.
Есть информация (требует проверки), что эти гидроблоки различаются только конфигурацией, т.е. гидроблок АБС (без ЕСП) так же имеет внутри комбинированный датчик и четыре доп клапана. Но в конфигурации "без ЕСП" они не задействованы.
Отсюда следует, что превратить АБС в ЕСП можно, если докинуть датчик угла руля (на подрулевой суппорт) и клавишу отключения ЕСП. И выставить соответствующие флаги комплектации в ЭБУ.
Это было бы интересно проверить. Но пока не пробовал.
|
Вся начинка тормозной системы у Дастеров 2 фазы стоит от Каптюра и да датчик ускорения встроен в блок abs... но я думаю,что esp включить на таком блоке abs не получится... как минимум прошивка блока не позволит... и кнопка отключения антибукса не играет никакой роли в нормальной работе esp, и без нее все будет полноценно работать,просто нельзя будет отключить антибукс
