Цитата:
Сообщение от Assa
Менял воздушный фильтр, в инете видел утверждения что вместо 165467674R на F4R ставят 165460509R, в том числе и дилеры (и что у него якобы противопыльность даже больше, типа специально подготовленный к нашим условиям  ), когда вставил в кассету, то понял что сам фильтрующий элемент у него более узкий и образуется примерно сантиметровый зазор сбоку, вот фото самого фильтра, видно что фильтрующий элемент более узкий чем резиновая шапка по которой он вставляется в кассету (справа будет зазор):
Вложение 128970
Интересует у кого-нибудь есть практический опыт откатывания полного срока на данном фильтре в F4R? И как в H4M - кассеты одинаковые и там тоже щель? Пока решил понаблюдать, но если с чистой стороны начнет чернеть со стороны щели, то менять раньше. Другой вариант - сразу забить эту щель синтепоном. |
У МANN'овского фильтра также. Меня это изначально тоже напрягло, но видимо так делать фильтр проще, да и всё. Фильтрует как положено. Синтепон этот всё равно только крупный мусор задерживает, а на многих фильтрах других машин его вообще нет.