В итоге взял Лукойл Люкс 5w-40 SN/CF. Канистры по всем признакам оригинал. При вскрытии канистр на литрушках страховочное кольцо на пробке оторавлось как положено, а на канистре 4л пробка открутилась вместе с кольцом.
Бывает такое, или подделка?
Сатрое масло слилось черным, пробег на нем 11 ткм. Задолбался откручивать после официалов сливную пробку и фильтр.
Но самое интересное, что после замены масла появился стук в двигателе, как описано в
этой теме. Думаю теперь, то ли понаблюдать, то ли в срочном порядке опять менять масло. В общем, с Лукойлом как-то не заладилось пока...
