У нас с товарищем непонятка с отбойниками-пыльниками.
У обоих дастеры 2020 года, у него f4r, у меня дизель.
У него пыльник-отбойник находится на всех 4 аммортизаторах внизу (лежит на чашке аммортизатора).
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
У меня все 4 отбойника-пыльника вверху, просто отбойники на штоках в верхней точке плотно сидят, двигать их по штоку вниз тяжело
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Вот мы не можем понять, как у него умудрились все 4 отбойника сместиться вниз на чашку аммортизатора, это нормально ?
Подвеска у обоих заводская, не лазали еще не разу.
Посмотрел у коллеги на работе дастер 2018 года , у него тоже отбойники-пыльники лежат внизу на чашках аммортизатора.
И еще вопрос: нормально что пыльник царапает аммортизатор (на последнем фото видно борозды ржавчины, пыльник жестко царапает трубу аммортизатора)?