Re: Не пора ли пересаживаться на китайское авто
1) Про победу над масложором на 1,8 очень хотелось бы узнать и верить
2) на нём же «конструкторы» умудрились один болт картера спрятать колоколом коробки. Хотелось бы, чтоб если не болт или колокол меняли, то уж техноотверстие с завода оставляли.
К чему: очень нравится и кузов и как сделана и салон и эргономика на Весте SW. К ней просится атмосферник помощней или турбо, и версия с полным приводом ( он испытывался на Весте, но не пошел из-за конкуренции с каптюрами дастерами). И всё. Это и такси и универсал для семьи. Зашибись машинка была бы.
|