Цитата:
Сообщение от bubba
Зато не все поняли, что на финско-скандинавских дорогах (потому как до Норвегии надо тышшу тока по финке с шведкой проехать) можно сотни км ехать в экорежиме, не превышая 90-100кмч, т.к. трафика там 0.1 автомобиль на 1км (обгонов минимум, и обгоны - не обгоны, а просто перестроения туда-сюда, ибо они сбрасывают скорость при твоем приближении сзади, пропускают кагбэ), и ограничения соблюдаешь в основном (такая у нас у многих психология, у себя гоняем, а там превращаемся в законопослушных как все тамошние)... На выходе должно было бы быть 7.5-8, и даже БК так говорил, а по чекам оказалось - врал... и сильно врал... Вот собссно, в чём сухой остаток...
И во вранье я никого не обвиняю (кроме БК), просто чем на большем пробеге засечки, тем точнее результат на выходе... Матстатистика ёпрст... В таком путешествие реально засечь реальный средний на 4000км пробега (например, чисто по ИХ дорогам, в смысле скоростного режима, качества дорожного покрытия и бензина), а не на плече в 50-100км , потому как от +-литр на пистолете и прочих флуктуаций не зависишь, ибо пренебрежимо... И всё равно нет таких расходов... 9 минимум и хоть ты тресни...
|
Даже уже и не знаю как тебе донести причину того, что ты видишь на БК "погоду на Луне"...
Понимаешь брат, ну не может БК показать корректные цифры за конкретную поездку в принципе, если ты же признаешься, что его не сбрасываешь (цитата из твоего поста с предыдущей страницы ниже). Корректные цифры можно получить лишь изначально сбросив БК сразу же после заправки до отсечки, и далее при следующих заправках сравнивая чеки и БК,... и это также дает возможность некоторого контроля для себя на сколько точны счетчики на конкретных колонках.
Цитата:
Сообщение от bubba
Поэтому и не сбрасываю, а коплю средний за всю жЫзнь,...
|
Я периодически сбрасываю БК потому как "погода на Луне" мне ни к чему и привожу с поездок, и коротких, и длинных, и по России, и из забугорья цифры расходованного топлива имеющие расхождение с чеками не более чем в 0,1 литра, но при этом, что ИМХО очень важно ни когда заправляясь ни цежу после отстрела.