Цитата:
Сообщение от vir-smu15
ИЖ-ТЕХНО, чего-то непонятное описание работы
Блокка® состоит из двух симметричных обгонных
зубчатых муфт. Каждая включает в себя ведущий элемент
(распорная муфта) и ведомый элемент (полуосевая муфта). Состоит из двух муфт, каждая из которых состоит из двух муфт, ок, вопрос тавтологии-терминологии, три муфты- обгонная состоит из распорной и полуосевой, всего шесть муфт.
Когда автомобиль заходит в поворот, внешнее
колесо начинает вращаться быстрее внутреннего. Две муфты какие из шести?
реагируют на эту разницу в скоростях и позволяют полуосевым
муфтам разблокироваться обе полуосевые разблокируются чтоб обеспечить ускоренное вращение одного колеса? , чтобы обеспечить свободное вращение колеса. Таким образом при повороте одно колесо вращается быстрее и момент передаётся более медленному
(внутреннему) колесу. как он блин передается если обе полуосевые разблокированы?
|
Если "по русски"...скорее написать требуется так (ИМХО)
Блокка® состоит из двух симметричных обгонных
зубчатых муфт. Каждая из муфт состоит: ведущий элемент
(распорная полумуфта) и ведомый элемент (полуосевая полумуфта).
При передаче момента на корпус диференциала.Когда автомобиль заходит в поворот, внешнее колесо начинает вращаться быстрее внутреннего. Две муфты реагируют на эту разницу в скоростях, в зависимости от воздействия оси сателитов диференциала на ведущие элементы муфт (распорные полумуфты), позволяя полуосевым полумуфтам разблокироваться, чтобы обеспечить свободное вращение колесу. Таким образом, при повороте одно колесо вращается быстрее, и момент передаётся более медленному т.е. (внутреннему) колесу.