Показать сообщение отдельно
Старый 15.10.2019, 07:49   #2183
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 2024-05-02 10:06
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Новый dCi о 109 коняках!

Цитата:
Сообщение от AEN Посмотреть сообщение
Вот интересно, почему? Про воздушные фильтры читал, что при загрязнении степень фильтрации не падает. А у топливного почему будет снижаться? Механизм фильтрации разве не аналогичен?

ТВДН так сильно всасывает, что порвёт фильтр? В это трудно поверить. Или есть примеры из жизни?
Тоже интересовал этот вопрос! Смею предположить что при забитом фильтре тупо топливо не будет пропускать и двигатель будет просто глохнуть! При исправном картридже, даже забитом, ничего прорваться не должно, фильтр в магистрали стоит до ТНВД, высокое давление появляется после насоса поэтому и топливопровод там уже стальной. Абсолютно также самая ситуация когда на бензинке забивается топливный фильтр-машина сначала тупит потом просто глохнет!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!