Цитата:
Сообщение от Классик
У меня вопрос: Пробег 123000 км, закупил стойки передние Монро, рулевый наконечники ТРВ, Пружины Леджофорс, пыльники отбойники Рено.
Нужно ли на таком пробеге менять опоры амортизаторов в комплекте?
И еcли нужно, то какой взять, я наглядел SNR.
|
Я для себя решил опоры в сборе с подшипниками менять каждые 3 года или 30-40 тыс. Проседают (отрывается сайлент внутри) на 1 см за это время. Недавно вкруг всю подвеску поменял лично.
Опоры с подшипником оригинал лучше взять, штоб не жалеть потом))
---------- Добавлено в 19:33 ---------- Предыдущее написано было в 19:25 ----------
Цитата:
|
Сообщение от 911M
Пружины Фобос поставил, которые усилинные для 2,0 и дизеля. Моя доволен как слон. Чуть плотнее стала машина, комфортная скорость поднялась с 100 до 110-120.
|
У меня тоже фобос2.0 перед-зад, стойки перед монро 72, зад рено 64R, передние выше пружины на 1 см В итоге лифтпроставки поставил перед 20мм, зад 30мм.
Сейчас ровно. К штатному просвету по итогу +30мм. По трассе отлично, а так по- жестче конечно, посмотрим как летом по
разбитым грунтовкам...