[dmi9215]

Расскажу мой небольшой опыт по амортизаторам. Машину купил в 2014, на пробеге +-50 тыс. вытекли задние, поставил оригинальные + пружины ФОБОС. Пружины отличные, но короткие. Какое то время мучался с высокими жигулевскими проставками, но их вечно выдавливало, пару раз менял и плюнул, решил вопрос радикально - рассверлил верхнюю чашку, чтобы шток амортизатора насквозь проходил, сверху приварил выточенный стаканчик высотой 3 см и диаметром под верхний подшипник. Собрал и о задних амортизоторах забыл на 120 тыс.
Передние амортизаторы сами по себе не вытекли , но держать нормально пересали к +- 90 тыс., поменял их на КАЯБУ, о чем до сих пор жалею. Выстукивать на отбой стали сновья, хотя сами по себе держали отлично и при езде по пересечонке вопросов к ним не было. И вот в декабре прошлого года заметил подтеки на задних амортизаторах (к слову они уже летом перестали держать как надо, зад не прыгал конечно при торможении, но все равно не так). Принял решение менять все четыре, но посмотрев на цены оригинальных немного приуныл. Дорого нах. Давно уже слышал о конторе у нас, которая занимается ремонтом любых типов амортизаторов, в частности не разборные как у нас одни делают разборные и меняют внутренности. Я как то скептически к ним относился, пока цены на новые аморты не были такими высокими. Года три назад они брали 1500 за 1 аморт, а оригинальный стоил 2700 вроде как. А нынче у них ремонт стоит 1800, а новый 3600. В итоге решился к ним отдать поэтапно, сначала задние отремонтировал, покатался пару тройку дней и повез передние. После ремонта проехал уже около 1000 км, подвеска как на новом автомобиле и главное никаких отбоев при проезде лежачих полицейских. Короче мыстным рекомендую, парни делают на совесть