Цитата:
Сообщение от quq
Имхо не косяк, оборотами компенсируется падение напряжения. а на ходу не заметно т.к. в движок не на нейтрали поддерживается (начинает подливать бензин) как раз около 1200-1500.
Нее, т.к при нагрузке РХХ должен как раз приоткрыть дроссель т.е. увеличить "подсос" и наличие оного наоборот должно увеличить верхний предел регулировки.
По другому говоря: при увеличении мощности на ХХ, зона регулировки РХХ смещается в сторону большего открытия дросселя.
Это можно объяснить тем, что РХХ (точнее его Пропорционально Интегрально Дифференциально регулировка) заточена на типовую нагрузку.
|
Ну вот смотри, система РХХ при повышении нагрузки на двигатель открывает заслонку на заложенный в таблице угол. Но система РХХ не знает, что за дросселем есть ЛИШНИЙ воздух.
Получается перебор по оборотам. Система РХХ видит это и закрывает дроссель. Обороты резко падают. И так в цикле.